混凝土泵車作為工程機械的一員，采用全液壓技術,工程機械液壓系統講究效率高節能，壓力補償，流量補償技術廣泛應用于工程機械的泵體、馬達、多路閥，因此要考慮所用的液壓技術是否先進,液壓元件質量如何。最好是可以效率高，發熱少的?；炷帘密?，因其動力來源于發動機,而一般泵車采用的是汽車底盤上的發動機,因此除考慮發動機性能與質量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等?；炷帘密嚿系牟僮骺刂葡到y設有手動、以及無線的控制方式,手動控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作,一旦電路失靈，可采用手動操縱方式?；炷帘密囎鳛樘胤N車輛，因其特殊的功能，對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均提出要求了很高的要求。否則一旦發生意外,不但影響施工進度，還將產生不可想象的后果。

  混凝土泵車的性能隨機型而異，不同的臂架長度，對應不同的底盤配置，選型上面，應根據混凝土工程對象、特點、要求的最大輸送量、最大輸送距離、混凝土澆筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件進行綜合考慮。選用機型時除考慮混凝土澆筑量以外，還應考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和周圍環境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數應與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低;過小，不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。由于混凝土泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度28～39米的混凝土泵車是市場上量大面廣的產品，約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。

  臂架越長，在施工的時候，注意的要點也就更多一些，比如，一臺壁架長度為39米的天泵，泵送混凝土前，需要先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配比相同的水泥砂漿，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化應在允許范圍內，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。泵送期間，料斗內的混凝土量應保持不低于缸筒口上10毫米到料斗口下150毫米之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷?；炷帘盟鸵诉B續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排除，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。泵送中途若停歇時間超過20分鐘、管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2～3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。在高溫季節泵送，宜用溫草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。泵送管道的水平換算距離總和應小于設備的最大泵送距離。