目前市場上生產混凝土輸送泵的廠家非常多，技術水平也參差不齊，客戶在進行選擇時最好選用國內幾個較大規模的廠家，因為他們的技術比較先進、經驗也比較豐富，售后服務也有保障。客戶在進行選擇時，要根據樓層的高度合理選擇對應出口壓力的混凝土輸送泵，出口壓力越高，實際泵送混凝土的高度就越高，目前，國內生產的混凝土泵出口壓力最大可設定在16MPa以上，泵送高度可達200米以上，出口壓力跟系統壓力，混凝土輸送缸的直徑，油缸直徑都有直接的關系。

   另外，混凝土骨料粒徑，配合比，及塌落度跟細石混凝土的泵送也有絕大關系，混凝土質量達不到混凝土泵送要求時是無法進行泵送的，所以施工方在進行混凝土選型時，應遵循以上要求進行合理選擇。所以，混凝土輸送泵的管道布置要遵循縮短管道距離，減少彎頭數量的原則，因為管道布置越長，彎頭越多，混凝土在管道中阻力越大，因而堵管的幾率就越高，所以，混凝土輸送泵，向下泵送時應注意讓管道有一定的斜坡距離，不能垂直向下，否則混凝土很容易離析而導致堵管，骨料粒徑較大的混凝土也應選擇內徑較粗的混凝土泵管。

   當然，造成混凝土泵堵管的原因是很多的，根據廠家售后服務工程師多年的實踐經驗總結，大致有以下幾種情況，首先是先檢查一下機器本身是否有問題，比如，主要檢查混凝土泵的系統壓力是否正常，眼鏡板，切割環之間是否有間隙，管道鏈接之間是否漏氣，S管擺動時是否運轉正常。然后，啟動機器，檢查混凝土缸，油缸運行是否平穩，正常，以上檢查完畢后，如果都沒有發現什么問題，說明混凝土輸送泵本身不存在問題，此時，一般就要考慮是混凝土的問題了。畢竟，并不是所有的混凝土都是適合泵送的，只有達到混凝土泵泵送要求的混凝土才適合泵送，泵送混凝土跟許多因素有關，混凝土骨料粒徑，塌落度，配合比，砂率等等因素都會直接影響混凝土的泵送。造成的危害，輕則導致堵管，泵送系統過熱、過載，目前大多數的混凝土輸送泵的生產廠家都是采用風冷系統，水冷目前很少使用。風冷可以確保設備在短時間內，油溫即便是達到70度仍然可以繼續使用，這樣會避免一些由于使用不當造成的故障，但是，保不齊客戶使用的混凝土輸送泵，采用的是老系統，由于技術相對落后，系統復雜，和濃郁導致管路內泄摩擦嚴重，油溫快速升高，更有甚者會造成基體部件非正常磨損，而人為使用不當造成的設備故障，一般情況下，廠家都是拒絕維保的。

   由于各工地工況不同，如混凝土的級別、泵送的距離、高度等，使得在不同的工地，切割環和眼鏡板、輸送缸等易損件的使用壽命相差很大，但只要選擇了正規的產品，正確使用和處理，混凝土輸送泵的易損件的使用壽命就可大大延長。還能避免客戶原本預計做一番事業，最后的結果可能截然不同的“真香定律”狀態。