承接工程的施工人員都知道，預防鋼筋的腐蝕。常用的方法有環氧涂層鋼筋，就是采用靜電噴涂環氧樹脂粉末在鋼筋表面涂上一層厚厚的物質，達到鋼筋與外界隔離的效果，進而提高鋼筋的耐久性。

 

        工欲善其事，必先利其器，混凝土泵車在施工一段時間以后，也需要進行調試，更換一些易損件，才能把設備的優勢發揮到最大。
 
混凝土泵活塞如何進行拆裝

 

        首先需要停機，在混凝土泵的泵送過程中拆換活塞時，必須馬上停機，排放空料斗內及混凝土缸內混凝土料，以免拉出混凝土泵活塞時，混凝土料流入水箱，應盡量避免在泵送的時候更換活塞。涂潤滑脂：安裝活塞時，應在活塞外部涂上潤滑脂，再頂入混凝土缸。速度緩慢：在將混凝土泵活塞往混凝土泵缸內頂入時，一定要速度緩慢，只能使用點動方式，以免把混凝土泵活塞頂入過多，從而導致無法安裝連接卡箍。
 
混凝土泵如何更換活塞

 

        活塞作為混凝土泵的一個重要配件，在設備長時間使用后，活塞或多或少會出現一些問題，此時就需要更換新活塞，我們要把需要拆換的活塞所聯接主油缸的后端單向閥松開。放入調試墊片，將單向閥的油路堵死。調慢活塞運行速度，將活塞往后退，留25毫米左右的行程，作為第二次后退用，拆開中間接桿卡箍。第二次后退至行程終點位置，此時中間接桿會與活塞分開，拿出中間接桿。點動使主油缸活塞桿緩慢前進，使之與混凝土泵活塞接合，裝上卡箍。點動。第三次后退，將混凝土泵車的活塞拉出混凝土缸，取下卡箍，拿出混凝土泵的活塞。安裝混疑土泵活塞的過程與以上的操作相反。